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Articles avec #le bourget tag

Salon du Bourget - Dernière partie.

25 Juin 2015 , Rédigé par Eric Publié dans #Le Bourget

Ce dernier sujet sur le salon du Bourget est consacré aux aéronefs militaires. En plus d'un hélicoptère, trois avions différents ont fait des démonstrations en vol.

J'ai pris de nombreuses photographies, le tri a été bien compliqué !

Pour commencer l'avion de transport polyvalent Airbus A400 M qui malheureusement a connu des déboires il y a quelques semaines. Le développement de cet avion fut très long, néanmoins sa démonstration fut remarquable.

L'avion Airbus A 400 M
L'avion Airbus A 400 M
L'avion Airbus A 400 M
L'avion Airbus A 400 M
L'avion Airbus A 400 M

L'avion Airbus A 400 M

L'avion suivant est un avion de chasse monoréacteur le PAC JF 17 Thunder, il a été développé par le Pakistan et une société chinoise.

Cet avion moins cher et moins sophistiqué que ses concurrents occidentaux est destiné à de nombreux pays.

L'avion PAC JF 17 Thunder
L'avion PAC JF 17 Thunder
L'avion PAC JF 17 Thunder
L'avion PAC JF 17 Thunder
L'avion PAC JF 17 Thunder
L'avion PAC JF 17 Thunder

L'avion PAC JF 17 Thunder

Le Rafale de Dassault Aviation a proposé une belle et longue démonstration.

Cela a été l'occasion de voir le Rafale sous de nombreux angles et cela a également permis de présenter l'étendue des possibilités de cet avion polyvalent.

Le Rafale de Dassault
Le Rafale de Dassault
Le Rafale de Dassault
Le Rafale de Dassault
Le Rafale de Dassault
Le Rafale de Dassault
Le Rafale de Dassault
Le Rafale de Dassault
Le Rafale de Dassault
Le Rafale de Dassault
Le Rafale de Dassault
Le Rafale de Dassault
Le Rafale de Dassault
Le Rafale de Dassault
Le Rafale de Dassault
Le Rafale de Dassault
Le Rafale de Dassault
Le Rafale de Dassault
Le Rafale de Dassault
Le Rafale de Dassault

Le Rafale de Dassault

Pour finir un hélicoptère de transport NH 90 Caiman qui a démontré son agileté

Un hélicoptère NH 90 Caiman
Un hélicoptère NH 90 Caiman
Un hélicoptère NH 90 Caiman
Un hélicoptère NH 90 Caiman

Un hélicoptère NH 90 Caiman

C'est terminé pour cette visite du salon du Bourget, à bientôt.

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Salon du Bourget - 3 éme partie !

23 Juin 2015 , Rédigé par Eric Publié dans #Le Bourget

Ce troisième article sur le salon du Bourget est consacré aux avions de voltige. Durant l'après midi plusieurs pilotes ont présenté des figures très impressionnantes.

Les pilotes passent plus de temps tête en bas qu'en vol stabilisé !

Pour commencer une démonstration d'avion Starduster SA 300 qui est un biplan spécialement conçu pour la voltige.

Avion Starduster SA 300
Avion Starduster SA 300
Avion Starduster SA 300
Avion Starduster SA 300
Avion Starduster SA 300
Avion Starduster SA 300

Avion Starduster SA 300

Ensuite un avion Extra Aircraft Extra 330 piloté par Catherine Maunoury qui est championne de voltige et qui est actuellement directrice du musée de l'air et de l'espace.

Avion Extra Aircraft Extra 330
Avion Extra Aircraft Extra 330
Avion Extra Aircraft Extra 330
Avion Extra Aircraft Extra 330
Avion Extra Aircraft Extra 330
Avion Extra Aircraft Extra 330
Avion Extra Aircraft Extra 330
Avion Extra Aircraft Extra 330
Avion Extra Aircraft Extra 330
Avion Extra Aircraft Extra 330

Avion Extra Aircraft Extra 330

Ensuite quelques images d'un avion assez ancien, le Fouga CM 170 Magister, qui a fait une trés belle démonstration

un avion Fouga CM 170 Magister
un avion Fouga CM 170 Magister
un avion Fouga CM 170 Magister
un avion Fouga CM 170 Magister
un avion Fouga CM 170 Magister
un avion Fouga CM 170 Magister

un avion Fouga CM 170 Magister

Pour terminer ces démonstrations un autre avion Extra Aircraft Extra 330 de l'armée de l'armée de l'air. Il s'agit du même type d'avion que celui présenté précédemment.

 

un avion Extra Aircraft Extra 330
un avion Extra Aircraft Extra 330
un avion Extra Aircraft Extra 330
un avion Extra Aircraft Extra 330
un avion Extra Aircraft Extra 330
un avion Extra Aircraft Extra 330

un avion Extra Aircraft Extra 330

Suite et fin dans le prochain article qui sera consacré aux avions militaires,

A bientôt !

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Salon du Bourget - partie 2.

22 Juin 2015 , Rédigé par Eric Publié dans #Le Bourget

Pour ce deuxième article consacré au salon du Bourget, je présente des photographies d'avions civils en vol.

Dans la mesure du possible, je les présente dans différentes phases de vol : au décollage, en virage, en vol stabilisé, avant l'atterrissage, ...

Pour commencer un Bombardier Cseries CS300, qui est un avion mono-couloir de 135 places, du constructeur Canadien Bombardier. Le premier vol de cet avion est tout récent puisqu’il date de février 2015.

L'avion Bombardier CS300
L'avion Bombardier CS300
L'avion Bombardier CS300
L'avion Bombardier CS300
L'avion Bombardier CS300

L'avion Bombardier CS300

Ensuite était présenté l'Airbus A350 XWB qui est un avion long courrier du constructeur européen et qui sera un concurrent direct du Boeing "dreamliner" présenté un peu plus loin.

L'Airbus A350 XWB
L'Airbus A350 XWB
L'Airbus A350 XWB
L'Airbus A350 XWB
L'Airbus A350 XWB
L'Airbus A350 XWB
L'Airbus A350 XWB

L'Airbus A350 XWB

Même s'il vole depuis plusieurs années, le gros porteur Airbus A380 est toujours très spectaculaire et son aisance en l'air est assez surprenante pour un si gros avion.

L'Airbus A380
L'Airbus A380
L'Airbus A380
L'Airbus A380
L'Airbus A380
L'Airbus A380
L'Airbus A380
L'Airbus A380
L'Airbus A380

L'Airbus A380

Et pour terminer cette série sur les avions civils, des images du très impressionnant Boeing 787 "dreamliner", qui comme l'Airbus A350 est un avion long courrier. Il vole depuis quelques années.

Compte tenu de l'angle pris au décollage lors de cette démonstration, on peut penser que les pilotes sont plus raisonnables lors des vols commerciaux !

Le Boeing 787 "dreamliner"
Le Boeing 787 "dreamliner"
Le Boeing 787 "dreamliner"
Le Boeing 787 "dreamliner"
Le Boeing 787 "dreamliner"
Le Boeing 787 "dreamliner"
Le Boeing 787 "dreamliner"
Le Boeing 787 "dreamliner"
Le Boeing 787 "dreamliner"

Le Boeing 787 "dreamliner"

C'est terminé pour aujourd'hui, à suivre pour d'autres démonstrations !

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Salon du Bourget - partie 1

21 Juin 2015 , Rédigé par Eric Publié dans #Le Bourget

Mercredi dernier je suis allé avec Christophe au Salon International de l'Aéronautique et de l’Espace du Bourget.

Je n'y étais plus allé depuis plus de vingt ans, cela a été une très belle visite durant laquelle nous avons vu de très belle choses.

Pour ce premier article, je présente des photographies prises sur quelques stands, mais également sur le tarmac.

Pour commencer quelques pièces présentées sur le stand Safran.

Le stand Safran
Le stand Safran
Le stand Safran
Le stand Safran

Le stand Safran

Ensuite les avions présentés par Dassault, avec en vedette le Rafale, plusieurs exemplaires étaient présentés par Dassault et également par l'armée de l'air

Quelques vues du Rafale et de son armement.
Quelques vues du Rafale et de son armement.
Quelques vues du Rafale et de son armement.
Quelques vues du Rafale et de son armement.

Quelques vues du Rafale et de son armement.

Toujours pour Dassault, une partie de la gamme d'avions privés était présentée.

Salon du Bourget - partie 1
Salon du Bourget - partie 1
Salon du Bourget - partie 1

C'est également l'occasion de se rappeler que les drones sont de plus en plus présents, et qu'il n'y a pas que des avions civils au Bourget...

Salon du Bourget - partie 1
Salon du Bourget - partie 1

Un avion singulier était présenté par Airbus: "l'E-Fan", il s'agit d'un démonstrateur à propulsion électrique, cet avion a fait plusieurs vols durant la semaine.

l'avion électrique E-Fan du groupe Airbus
l'avion électrique E-Fan du groupe Airbus
l'avion électrique E-Fan du groupe Airbus

l'avion électrique E-Fan du groupe Airbus

Les avions militaires américains étaient assez rares, sans démonstration en vol. Néanmoins un F16 était présenté sur le tarmac

Salon du Bourget - partie 1

Le stand de l'ESA présentait quelques maquettes, dont celle de la future Ariane 6, mais également une vue de la comète Tchouri sur laquelle le robot Philae s'est posé, avec Ariane 5 en arrière plan.

Stand de l'ESA.
Stand de l'ESA.

Stand de l'ESA.

A suivre pour des démonstrations en vol !

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Air et Espace

13 Avril 2014 , Rédigé par Eric Publié dans #tourisme, #Le Bourget

En mars j'ai eu le plaisir de visiter le musée de l'air et de l'espace. Ce musée situé au Bourget présente de très nombreux engins volants et avions, c'était l'occasion de voir plus d'un siècle d'évolution.

Entrée du musée

Entrée du musée

Il est décomposé en différentes parties, avec les pionniers, l'aviation dans la première guerre mondiale, l'entre deux guerres, les avions de la deuxième guerre mondiale, l'aventure spatiale et celle du Concorde.

Pour commencer quelques photographies des pionniers, pour voler il fallait sans doute un très grand courage.

La toute première photographie est symbolique, elle représente une maquette de la première montgolfière dont le premier vol date du XVIII éme siècle.

Pour certains aéronefs les formes étaient assez éloignées des avions actuels !

Air et Espace
Air et Espace
Air et Espace
Air et Espace
Air et Espace
Air et Espace

La période suivante présente des avions ayant volé lors de la première guerre mondiale. Pour cette partie également le musée a des collections très riches.

En particulier on y trouve un avion SPAD VII ayant appartenu à Guynemer qui était un des as de l'aviation française.

Air et Espace
Air et Espace
Air et Espace
Air et Espace
Air et Espace

La partie suivante est consacrée à l'entre deux guerres. Durant cette période l'évolution des avions continue, on y voit aussi des planeurs.

Dans cette partie est exposée le train d'atterrissage de "l'avion blanc" de Nungesser et Coli qui ont tentés quelques jours avant Lindbergh de traverser l'Atlantique.

Ce train d'atterrissage avait été largué après le décollage au dessus de Gonesse. Encore aujourd'hui nul ne sait où est arrivé l'oiseau blanc.

Air et Espace
Air et Espace
Air et Espace
Air et Espace

Un hangar spécifique est réservé pour la deuxième guerre mondiale, on y retrouve un Spit.Fire, un Dakota C 47, un V1 allemand, ...

Air et Espace
Air et Espace
Air et Espace

Pour les avions de chasse une large partie est consacrée aux avions Dassault ainsi qu'aux prototypes développés durant l’après guerre.

Cette période fut propice aux nombreuses innovations.

Air et Espace
Air et Espace
Air et Espace

Le dernier hangar abrite deux exemplaires d'un avion de légende : le Concorde. On y retrouve un exemplaire de qualification ainsi qu'un exemplaire Air France.

La présentation de ces deux avions est très impressionnante.

Air et Espace
Air et Espace
Air et Espace
Air et Espace

Pour finir, la dernière partie est réservée au spatial, avec une exposition à l'intérieur et des maquettes de lanceurs de la famille Ariane à l'extérieur.

La dimension et la diversité des éléments présentés rend cette visite très spectaculaire et enrichissante.

Air et Espace
Air et Espace
Air et Espace
Air et Espace
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